從京都車站搭乘JR嵯峨線，
不到半個小時就來到嵐山站，
這是從平安時代
就深受遊客喜愛的風景名勝地。
這裡的四季展現著不同的風情，
所以也成為天皇及貴族、
名流人士的渡假勝地。
到達嵐山車站，
你可以選擇搭乘
嵯峨野觀光鐵道
所提供的觀光小火車，
從嵯峨嵐山站
一路行駛到馬堀。
該路線是沿著保津川行駛，
全長共7.3公里，
您可以輕鬆的把嵐山風景
全納入眼簾。
但若真要仔細品味嵐山，
還是得用雙腳
踏遍這值得細細品味的古都，
眾多的歷史遺跡
及古剎更是不容錯過。
往著名的嵐山公園走去，
就會經過一大片的竹林，
這竹林步道的每根竹子
都是非常巨大且高聳入雲。
晚上這片竹林還有打燈，
讓這竹林小徑
變身為翠綠色的亮麗走廊，
也讓遊客們有不同於白天的體驗。
嵐山公園的觀景台
可以讓您一覽桂川峽谷及嵐山的美景，
兩岸的山嵐佈滿層層疊疊的楓紅，
看起來相當的壯觀。
桂川上有幾艘小舟緩緩的駛過，
舟上有提供餐點
讓遊客們來享用，
一趟觀光船來回行駛
約兩個小時左右。
當我們正在桂川河畔旁
拍攝楓紅時，
有一群台灣遊客
剛好下船上岸，
第一句話就是用台語大喊:
哪裡有廁所啊！
顯然是在觀光船上
吃飽喝足了，需要解放一下。
渡月橋就在前面不遠處，
它橫跨在桂川上，
車潮、人潮永遠絡繹不絕。
傳說中渡月橋的由來
是因為龜山上皇
在一個睡不著的夜裡，
看到月亮從橋的一頭
橫跨到另一頭，
因此更名為渡月橋。
渡月橋上的欄杆皆為木造，
感覺起來古意盎然，
但其實橋墩都已經用鋼筋混擬土重建過。
在橋的一側有一排人力車，
正等著遊客們上門，
人力車夫可以帶領遊客
參觀嵐山的眾多景點，
不想自己走到腿軟的遊客，
可以嘗試看看。
從渡月橋往商店街走去，
這一帶都是賣一些當地的特產商家，
我們先挑了炸魚板嚐鮮，
現炸的魚板又脆又好吃，
身體也跟著暖和起來了。
後來又買了我最愛的手工蕨餅，
不過感覺京都老舖的口味偏甜，
大概得喝上好幾口綠茶才能解膩，
不過我們還是扛了好幾盒
回旅館給熊熊們吃。
今年9/16的萬宜颱風
在日本關西降下豪雨，
嵐山渡月橋被淹到與橋面一樣高，
對於當地的觀光影響甚鉅，
也對居民造成嚴重的災情。
希望之後的復原工作能夠加快，
讓嵐山回到往昔的景觀，
因為我們好喜歡那兒的楓紅美景，
肯定還會再次造訪。
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